30/04/2009
Tuvimos la posibilidad de hacerle algunas preguntas sobre el estado del estadio y las modificaciones que se estan haciendo a el Arq. Fabian Mangareto, integrante de la Comisión Directiva y Presidente de Estadio y Estrucuturas Edilicias.
Y esto nos respondia
¿Desde cuando se estan realizando las reformas y arreglos en el estadio?
Estamos trabajando desde inicio de año. Todo se consulta con los técnicos del Co.Pro.Se.De..
¿Cuales son los mayores problemas edilicios, cuanto tiempo llevara dejar el Cilindro en condiciones?¿Cuanto va a costar el arreglo y como se financiará?
Los problemas que tiene el Cilindro son de falta de mantenimiento desde hace casi una década, lo cual originó que haya desprendimientos de mampostería, y arreglarlo ronda los U$S 2.000.000 y casi dos años de arreglos sin cerrarlo durante los mismos. Por ahora estamos buscando las formas de financiarlo.
¿En que consiste el arreglo?
Dicho arreglo consiste en reparar la albañilería de las tribunas y de la fachada del Estadio. Reparar la totalidad de las juntas de dilatación que en este momento están selladas y que hacen que haya permanentes fisuras.
También la pintura total, por dentro y por fuera, incluidos los pasillos de ingreso.
Y la terminación definitiva del techo.
Tambien para el próximo torneo queremos hacer al menos cinco palcos más, ya que hay lista de espera.
¿El proximo partido de local, contra Arsenal, se veran alguna modificacion en la distribucion de las localidades del estadio?
Seguramente va a haber cambios.
Se agrandará el sector local ocupando por el momento la mitad de la tribuna detrás del arco. Allí irán los hinchas de Racing que no son socios, descomprimiendo el sector social.
Además, los discapacitados estarán debajo de las viejas cabinas de transmisión, sector que no es autorizado por el Co.Pro.Se.De. para otro tipo de público, esto obedece a un viejo reclamo de quienes habitualmente concurren a ese sector ya que estaban al rayo del sol. Como en el sector no hay rampa de acceso cómoda, se instalará una plataforma salva escaleras para subir en ella las sillas de rueda, el único inconveniente es que la entrega e instalación demora 60 días, así que estará para el próximo torneo.
Con respecto a lo estructural, ¿que se esta haciendo en este momento?
Se están rehaciendo sectores que presentaban debilidades estructurales, como el acceso a la platea visitante en la puerta 26 que hace tres años estaba clausurado por razones de seguridad.
Lo mismo ocurrió con el tanque de agua ubicado sobre la “Guardia Imperial” en la puerta 10, hubo que reforzar la estructura de hormigón armado que lo sostiene. Esto mismo ocurre con otros diez puntos del estadio.
Los arreglos, como dice Fabian, se llevaran a cabo durante los siguientes dos años, y se buscaran distintas formas de financiamiento, una de ellas en lo inmediato, es el bono que se les cobrara a los socios el Domingo frente a Arsenal. También las reformas de los palcos, se calcula que la construccion de nuevas unidades ($150.000 aprox.) mas las que estan, y con el alquiler de los mismos dará una ganancia de mas de 1 millon y medio, y se volcará a los arreglos del Estadio.
